泉州湾跨海大桥降费引车主们点赞,交通运输部门这样表示……

降费后,更多车主选择走泉州湾跨海大桥。(黄健明 摄)

■东南早报记者 陈小芬 通讯员 林泳坤

泉州湾跨海大桥降费一个多月以来,车流量增加明显,超50%的降费力度,让车主们纷纷点赞“政策真给力”(早前报道:泉州湾跨海大桥降费月余,一类小客车流量增加超三成!)。昨日,记者再次走访现场,听车主们讲述降费带来的便利和喜悦。记者同时获悉,交通运输部门将持续研判降费后大桥的车流量情况,提供更有针对性的服务。

车主讲述:通行费便宜了 回老家更频繁

“开心!降费让我们全家人都受益。”说起泉州湾跨海大桥降费,娘家和婆家都在台商投资区秀涂的骆雅莉非常兴奋。

泉州湾跨海大桥于2015年5月通车,在厦门工作的骆雅莉2016年开始通过大桥回娘家和婆家。当时她把只有8个月大的孩子放在秀涂老家让父母帮忙带,自己每周都要回老家一次,单趟的高速通行费要67元左右(未使用ETC),为了省钱,她常选择在池店下高速。2018年,骆雅莉调回泉州工作,在泉厦漳城市联盟高速路南安石井西收费站附近一单位上班。一直以来,她都期待泉州湾跨海大桥能够降费。

今年7月1日,泉州湾跨海大桥实施降费。7月3日,骆雅莉从厦门开车回老家,在泉州东下高速,收费账单显示为49.45元,而降费之前,同样路程的通行费是66.5元。她从石井西到泉州东,高速费用也从57元降为39.86元。

“降费让我们全家人都受益。”骆雅莉说,父母年纪都大了,他们经常要回家,泉州湾跨海大桥降费后,今后她回家的次数将更频繁。骆雅莉还告诉记者,她的哥哥在石狮工作,大桥降费前,考虑到通行费用,哥哥通常一个月回一次老家,现在每周都回。

部门动态:研判降费情况 提供针对性服务

记者在泉州东收费站采访时,多位车主表示“这是利民的好政策”“降费会让更多使用ETC小型客车的车主选择这条高速路”。

泉州交发集团权属泉三高投公司工作人员陈瑜婷介绍,根据统计,7月份大桥断面日均车流量8333辆次,环比6月增长22.15%,使用ETC的一类小客车环比增长32.93%,增幅居泉州境内所有高速公路首位。下一步他们将联合运营单位,对沿线企事业单位员工和群众的出行进行更具体的需求分析、数据摸底等,提供更有针对性的优质服务,把降费项目做得更好些。

根据降费政策,走泉州湾跨海大桥使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里,叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策,实际通行费1.14元/公里。一类小客车走完跨海大桥全程将由原来的33.38元降低至14.95元。

【编辑:林燕婉】

(作者:记者 陈小芬 通讯员 林泳坤)

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