最近很多司机
一下高速
就懵了!
高速收费站竟然
没有人工服务!
“我的天啊”
“怎么没有人啊”
“这个怎么操作”
不少司机犯起了迷糊
朝周边瞄了一下
噢噢噢噢噢噢!
从ETC通道数过来第五个车道
为“全自助缴费”通道
在入口处有一个限高架
架上挂着明显的提示牌
来!
泉网君带你深入了解一下
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“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……今日上午,记者来到池店收费站出口处观察,从ETC通道数过来第五个车道为“全自助缴费”通道,在入口处有一个限高架,架上挂着明显的提示牌。
不过,记者看到,不少司机并未发现这是全自助缴费通道,驶入后才发现没有人工服务,需要自己操作,因此不少司机犯起了迷糊。
“真没看到这是全自助缴费通道,操作起来是简单,不过毕竟是第一次遇到,有点生疏。”司机林先生说。记者也看到不少新手司机,由于车离缴费系统太远,无法顺利进行缴费操作,一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。
一位女司机操作完坦言吓出一身汗,她说自己还是新手,进高速取卡经常取卡就很吃力,现在出站又要类似操作,对她来说有点难。“我下次还是会去走人工收费通道。”
记者驱车体验,发现操作起来并不麻烦,只要车贴近缴费系统,根据语音,在自助缴费终端上插入通行卡,系统就会根据车辆的行驶里程、车型(客车)和车货总重(货车)等信息,计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付,10-15秒左右就能完成操作。
不过,记者发现,这个全自助缴费系统通畅率还有待提高,有司机驶入了要么拿着现金要支付、要么称手机微信没有余额,导致后方车辆等待时间加长。
“这需要一个适应过程,不少司机操作很慢,通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所刘先生介绍,在全面推行微信和支付宝第三方支付后,泉厦线此次引进全自助缴费系统,在池店和翔安两个收费站试点运行。
从上周三开始装机试行,将根据试行情况,不断完善系统,并逐步推广。
“无人化收费是未来的趋势,全自助缴费系统将不断完善并推广。”刘先生表示。
据悉,使用现金支付时,付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟,而采用手机付款,平均只需10秒左右,效率大幅度提升。
从目前试行情况看,全自助缴费系统还不是很稳定,将逐步改进完善。面对自助缴费系统,有些司机还有点陌生,试行期间都有工作人员在一旁辅助。
据了解,沈海高速泉厦段的泉州、池店两个收费站离中心市区较近,不少司机会选择从两处上下高速,池店收费站每天平均进出车流量在3.2万左右。刘先生也提醒,试行期间,无牌车辆及新能源汽车还无法识别,不要驶入全自助缴费通道。
对此,不少市民表示,目前比较接受人工扫码支付,这样通畅率也能保障。不过,将来势必会往无人化收费模式转变,对于全自助缴费系统也持支持态度。
【编辑:陈钰滢】
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