晋江外卖小哥,注意啦!没穿反光背心要被罚学习两天

外卖小哥未登记及未穿反光背心被查

泉州晚报社-泉州通客户端8月17日讯(泉州晚报记者张晓明 通讯员蔡长江 郭小梅 刘铠)为有效破解外卖送餐车辆管理难题,营造文明、和谐的城市交通环境,预防和减少相关交通事故发生,结合送餐企业管理运行现状,8月1日起,晋江交警在全市启动外卖车辆管理提升行动(详见泉州晚报8月1日第七版报道)。昨日上午,晋江交警在该市市区主要路口开展第一次统一整治行动。

昨日上午,在1个小时的时间里,晋江交警查处了9起外卖小哥违规行为。其中,2名外卖小哥还未进行登记,7名外卖小哥未穿反光背心(其中有3名没戴安全帽、1名逆向行驶)。根据规定,没登记的外卖小哥惩处学习5天,有登记但没穿反光背心的惩处学习2天。

晋江交警表示,在晋江,外卖送餐人员交通违法现象颇为常见,不仅危及自身及他人的生命安全,还严重影响城市文明形象。从2018年年底开始,晋江交警经多方走访、调研,与饿了么、美团等外卖企业共同探讨,最终推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管新模式,并开发使用“外卖车辆监管平台”。从今年8月1日起,在该市开展外卖车辆管理提升行动,外卖小哥上路送餐须规范着装,有专属二维码,实现“一人一车一证一码”管理。每位外卖小哥都有固定编号和专属二维码的反光背心。此外,晋江外卖配送车辆须登记报备,并统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆,无牌车辆禁止上路行驶,同时需随车携带行驶证、驾驶证,统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔,不符合规定的将依法惩处。‍

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八大举措监管外卖车辆

一、规范着装,统一发放反光背心。

“一人一码”助推交警现场扫码执勤、群众共同监督管理,反光背心魔术贴安全设计,遇紧急情况可实现“人衣分离”,全方位保障送餐人员行车安全。

二、警企合作共同推进“外卖车辆监管平台”建设,实现资源共享,信息互通。

三、交警现场扫码执勤,企业后台共管。

交警现场扫码执勤,对送餐人员的交通违法、交通事故等信息录入监管平台,并开班组织违规人员学习道路交通安全法律法规;企业根据通报信息,落实相应企业内部管理处罚措施。

四、监管平台自动发送、交警部门主动抄告相关违法信息。

监管平台将及时发送送餐人员的交通违法、交通事故等信息给外卖企业,交警部门每月将向被通报的外卖企业发放《车辆及驾驶人交通安全隐患整改通知书》,并将统计的相关违法数据抄告应急管理局、市场监督管理局、中国物流与采购联合会等单位,形成多部门齐抓共管的局面。

五、督促外卖企业提升送餐人员入门审核标准,调整派单机制。

企业要建立完善的岗前交通安全培训机制,深化安全教育。企业要主动调整现行的派单模式,制定更加科学的任务分配机制,给予送餐人员合理的完成送餐时间,最大限度避免因工单多、时间紧产生违反交通法规,引发交通事故的问题,确保交通出行安全。

六、督促外卖企业建立交通安全考核机制。

根据交警部门反馈的送餐人员交通违法、交通事故责任等情况,实行分级处罚措施,按季度考核,企业对一个自然年度内未出现交通违法、交通事故的送餐人员应给予一定的精神及物质奖励。

七、推动信用评级。

交警部门建立送餐企业交通文明信用评级机制,以一个季度为评级周期,每年根据四个季度得分进行综合排名,年底评选交通安全优胜单位,由交警部门发放优胜红旗,并在媒体公布评级结果。

八、深化“放管服”改革措施。

交警部门将针对未取得机动车驾驶证的送餐人员,组织专场摩托车驾驶证培训、考试,切实提升外卖送餐队伍的整体素质。

【编辑:朱淇齐】

(作者:记者张晓明 通讯员蔡长江 郭小梅 刘铠)

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