福厦客专建设提速 泉州湾跨海大桥主塔下月有望封顶


泉州湾跨海大桥主塔正在紧张施工

泉州通客户端7月23日讯 (泉州晚报记者游怡冰 通讯员 刘锡颖 陈凤阳 文/图)福厦高铁客运专线项目又有新进展。14.5公里的泉州台商区段即将迎来重要节点,泉州湾跨海大桥主塔将于8月实现封顶。

作为福厦客专台商区段重要的控制性工程,泉州湾跨海大桥的主桥区一共有6个桥墩正在施工。目前,两个主塔已建设到140米高程,预计下个月达到160米高程,实现封顶。

福厦客专项目泉州湾跨海大桥全长约20公里,位于台商区的桥段长7公里。根据设计方案,主塔部分分为上、中、下三部分建设,目前已经完成下塔、中塔施工,即将进入上塔处施工。与此同时,海上引桥部分也进入建设“加速度”。

作为国内首条跨海高铁,复杂的海域环境和多变天气给项目施工带来不小的挑战。项目施工方介绍,在昼夜温差较大的环境里,工程主要的困难是定位的精度。重达16吨的钢板梁完成安装的精度要求是毫米级的,相当于在高空中的塔顶完成手术刀式的操作,因此施工过程中设置了很多调位工艺,将精度控制在2毫米—3毫米之间。

据悉,福厦客专自福州南站引出,途经福州、莆田、泉州、厦门,最后引入漳州站,全长277.4公里。项目预计到2022年9月具备通车条件。

【编辑:黄玲】

(作者:记者游怡冰 通讯员 刘锡颖 陈凤阳 文/图)

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