乘动车6小时环游福建,闽道不再难于蜀道

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《坐着高铁看中国——福建篇》

今天来看

一条环闽线 山海手相牵——

环闽动车

“八山一水一分田”的地貌特征,使福建素有“闽道更比蜀道难”的说法。近十年来,福厦铁路、龙厦铁路、向莆铁路、厦深铁路、合福高铁、南龙高铁等多条快速铁路先后通车。福建省内连接地市的快速铁路环线终于封“口”成形。

如今,搭上福建环闽动车走一圈,2小时就能从闽东北直达闽西南,实现6小时环游福建。借助便利的交通,闽东北、闽西南两大协同发展区进一步互联互通、优势互补,携手推进高质量发展超越。 

庄承淮,机械科学总院海西分院的院长助理,就在上个月,他所负责的云智造服务平台在厦门科技局的服务窗口落地,企业的服务半径进一步扩大。 

近几年,位于沙县的机械科学总院海西分院积极推广面向中小企业的云制造服务平台,通过整合研究院的创新资源,为企业提供大数据管理、产品转化推广等服务。

2019年初,环闽动车开通运行,从沙县出发可以直达20多个省会城市,与高速公路、机场形成一体综合交通架构。庄承淮说,环闽动车开通运行极大缩短了整个服务半径,如今,他们已经为1000多家中小企业提供专业化服务。

从隔山远眺到山水相连,铁路让各地的往来更加便利,协同发展机会更多。

在闽北山区光泽县,七叶一枝花是云南白药、片仔癀等中成药的主要原料。以前主要靠采集野生资源。2014年,苏海兰作为科技特派员,从福州来到光泽,开始进行人工种苗繁育、栽培的试验。

福州与光泽,一个在沿海、一个在大山。大巴的车程超过4个小时,而且班次少。随着铁路建设的发展,苏海兰的出行方式也随之改变。现在从福州乘坐高铁出发到南平市,仅需一小时,再转乘县际班车,一个半小时就能抵达光泽县。家庭和工作,更能兼顾。 

经过几年的反复研究、试验,苏海兰和团队终于突破七叶一枝花的人工种植、种子育苗等难题,只需六个月就能实现超过60%的出苗率,还为光泽培育了一批懂技术、会管理的能人,留下技术、造福一方。

眼下,福建正在推进130个闽东北协同发展区重大协作项目,总投资11897.8亿元;112个闽西南协同发展区重大协作项目,总投资10388.2亿元。


依托便利的交通条件,目前,全省23个省级扶贫开发工作重点县都与沿海对口帮扶的县(市、区)建立山海协作,共建产业园区。 

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【编辑:黄婧】

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